IDENTIFICACIÓN DE LA SEGURIDAD OPERACIONAL DURANTE EL USO DE MEZCLAS CON BIOCOMBUSTIBLES EN MOTORES AERONÁUTICOS

Abstract

Resumen La investigación se fundamentó en el diseño de un sistema de seguridad operacional en el marco de las pruebas que realiza la Fuerza Aérea Colombiana (FAC) y la Universidad ECCI dentro del proyecto titulado “Evaluación del comportamiento de mezclas de Biocombustibles Colombianos en Turbinas aeronáuticas”, el cual se desarrolla como apoyo al compromiso de la Presidencia de la República de Colombia ante las Naciones Unidas y que fue aprobado por el Ministerio de Ciencia Tecnología e Innovación, en el que la FAC asignó los bancos de pruebas AMT-37-20 y ATM-37-21 para motores Teledyne J69 y P&W PT6A 61, con el objetivo de efectuar las pruebas para una mezcla de biocombustible (5% biomasa vegetal y 95% combustible fósil), que permitan reducir las emisiones el dióxido de carbono (CO2), en motores aeronáuticos. En este trabajo se identificaron los riesgos técnicos, los riesgos en materia de factores humanos y los riesgos organizacionales, estableciendo la gestión proactiva de los peligros asociados a las actividades desarrolladas durante el uso de mezclas con biocombustibles en los motores, con el fin de mantenerlos en un nivel aceptable o por debajo del mismo. La investigación se asume con un enfoque cualitativo y cuantitativo, lo que la identifica como mixta con una profundidad correlacional y actividad interpretativa (hermenéutica) apoyada en técnicas del análisis documental y análisis de resultados de los instrumentos aplicados, concluyendo que se debe implementar un programa de gestión de seguridad operacional, fundamentado en el desarrollo de procesos ejecutados.