IDENTIFICACIÓN DE LA SEGURIDAD OPERACIONAL DURANTE EL USO DE MEZCLAS CON BIOCOMBUSTIBLES EN MOTORES AERONÁUTICOS
Abstract
Resumen
La investigación se fundamentó en el diseño de un sistema de seguridad operacional en el marco
de las pruebas que realiza la Fuerza Aérea Colombiana (FAC) y la Universidad ECCI dentro del
proyecto titulado “Evaluación del comportamiento de mezclas de Biocombustibles Colombianos
en Turbinas aeronáuticas”, el cual se desarrolla como apoyo al compromiso de la Presidencia de
la República de Colombia ante las Naciones Unidas y que fue aprobado por el Ministerio de
Ciencia Tecnología e Innovación, en el que la FAC asignó los bancos de pruebas AMT-37-20 y
ATM-37-21 para motores Teledyne J69 y P&W PT6A 61, con el objetivo de efectuar las pruebas
para una mezcla de biocombustible (5% biomasa vegetal y 95% combustible fósil), que permitan
reducir las emisiones el dióxido de carbono (CO2), en motores aeronáuticos.
En este trabajo se identificaron los riesgos técnicos, los riesgos en materia de factores humanos y
los riesgos organizacionales, estableciendo la gestión proactiva de los peligros asociados a las
actividades desarrolladas durante el uso de mezclas con biocombustibles en los motores, con el
fin de mantenerlos en un nivel aceptable o por debajo del mismo.
La investigación se asume con un enfoque cualitativo y cuantitativo, lo que la identifica como
mixta con una profundidad correlacional y actividad interpretativa (hermenéutica) apoyada en
técnicas del análisis documental y análisis de resultados de los instrumentos aplicados,
concluyendo que se debe implementar un programa de gestión de seguridad operacional,
fundamentado en el desarrollo de procesos ejecutados.