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Job demands and health damages of air traffic personnel. Health-Safety Integration

Exigencias laborales y daños a la salud del personal de tránsito aéreo. Integración Salud-Seguridad;
Demandas de trabalho e danos à saúde do pessoal de tráfego aéreo. Integração Saúde-Segurança

dc.creatorMéndez López, Marco Antonio
dc.creatorMartínez Alcántara, Susana
dc.date2022-07-12
dc.date.accessioned2022-11-18T20:49:36Z
dc.date.available2022-11-18T20:49:36Z
dc.identifierhttps://publicacionesfac.com/index.php/cienciaypoderaereo/article/view/738
dc.identifier10.18667/cienciaypoderaereo.738
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12963/890
dc.descriptionAviation is considered one of the safest means of transport, but it is also one of the most demanding sectors for its personnel. Air traffic workers are exposed to different job demands that can affect their health, negatively impacting in the safety levels. To understand the repercussions this demands have on the health of the staff, a cross-sectional, observational, and descriptive study was carried out with a sample of 199 workers from Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (SENEAM), the air navigation service provider in Mexico. The proessat’s individual survey, the depression, anxiety and stress scale (DASS-21), and the subjective symptoms of fatigue test (Yoshitake) were used. The results were analyzed, considering a level of statistical significance of p≤0.05 and a confidence interval of 95 %. It was found that adopting uncomfortable positions during the workday is associated with a greater number of health damages, mainly musculoskeletal disorders [PR(a)=2.35, p=0.000]. People who sit on uncomfortable surfaces have twice as much fatigue [PR(a)=2.50, p=0.003]. Those who work the night shif [PR(a)=1.75, p=0.001], and work more than 48 hours per week [PR(a)=1.72, p=0.002], have a higher prevalence of anxiety. Job demands are affecting the health of the personnel, impacting their performance, and reducing the safety levels. It is recommended to implement an integrated management system, for both aviation risks, and safety, health, and environment hazards at work to improve the organizational environment and health of the air traffic personnel, without affecting the safety of operationsen-US
dc.descriptionLa aviación es considerada uno de los medios de transporte más seguros, pero también es una de las industrias más demandantes para su personal. Los trabajadores de tránsito aéreo se encuentran expuestos a distintos elementos que pueden llegar a perjudicar su salud y la seguridad en las operaciones aéreas. El objetivo del presente estudio consistió en identificar las exigencias laborales del sector aeronáutico y la relación que guardan con la salud de los trabajadores. Para esto se realizó un estudio transversal, observacional y descriptivo, buscando asociaciones estadísticas, con una muestra de 199 trabajadores de Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (SENEAM). Para identificar las variables de interés, se elaboró un cuestionario electrónico a partir de los siguientes instrumentos: encuesta individual del proessat, escala de depresión, ansiedad y estrés (DASS-21) y prueba de síntomas subjetivos de fatiga (Yoshitake). En el análisis estadístico, se utilizaron los programas jmp Student Edition 14 y StataSE 14, considerando un nivel de significancia de p≤0.05 y un intervalo de confianza al 95 %. Entre los resultados más relevantes, se encontró que aquellos que se sientan en superficies incómodas presentan mayor fatiga [RP(a)=2.50] el adoptar posiciones incómodas durante el trabajo, se asocia con la presencia de trastornos musculoesqueléticos [RP(a)=2.35], y hay mayor prevalencia de ansiedad en los que realizan trabajo nocturno [RP(a)=1.75] y trabajan más de 48 horas semanales [RP(a) =1.72]. Los resultados muestran que las exigencias laborales repercuten en la salud del personal, lo cual podría afectar su desempeño y reducir los niveles de seguridad operacional, por lo cual se recomienda implementar un sistema de gestión integrado, tanto de riesgos de aviación, como de peligros de seguridad, salud y medio ambiente laboral, con el objetivo de mejorar el entorno organizacional, beneficiando la salud y la seguridad, tanto de trabajadores, como de las operaciones aeronáuticas.es-ES
dc.descriptionA aviação é considerada um dos meios de transporte mais seguros, mas também um dos setores mais exigentes para o seu pessoal. Os trabalhadores do tráfego aéreo estão expostos a diferentes demandas de trabalho que podem afetar sua saúde, impactando negativamente os níveis de segurança operacional. Para compreender as repercussões que as demandas têm na saúde do pessoal, foi realizado um estudo transversal, observacional e descritivo, com uma amostra de 199 trabalhadores do Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (SENEAM), a navegação aérea prestador de serviços no México. Usando a Pesquisa Individual do PROESSAT, a Escala de Depressão, Ansiedade e Estresse (DASS-21) e o Teste de Sintomas Subjetivos de Fadiga (Yoshitake). Os resultados foram analisados, considerando nível de significância estatística p≤0.05 e intervalo de confiança de 95%. Verificou-se que a adoção de posições desconfortáveis durante a jornada de trabalho está associada a um maior número de agravos à saúde, principalmente distúrbios musculoesqueléticos [RP(a)= 2.35, p = 0.000]. Pessoas que se sentam em superfícies desconfortáveis têm duas vezes mais fadiga [RP(a)= 2.50, p = 0.003]. Quem trabalha no turno da noite [RP(a)= 1.75, p = 0.001] e trabalha mais de 48 horas semanais [RP(a)= 1.72, p = 0.002] apresenta maior prevalência de ansiedade. As demandas de trabalho estão afetando a saúde do pessoal, impactando seu desempenho e reduzindo os níveis de segurança operacional. Recomenda-se implementar um sistema de gestão integrado, tanto para os riscos da aviação, quanto para os perigos para a segurança, saúde e meio ambiente no trabalho para melhorar o ambiente organizacional e a saúde do pessoal de tráfego aéreo, sem afetar a segurança das operações.pt-BR
dc.formatapplication/pdf
dc.formattext/xml
dc.languagespa
dc.publisherEscuela de Postgrados de la Fuerza Aérea Colombianaes-ES
dc.relationhttps://publicacionesfac.com/index.php/cienciaypoderaereo/article/view/738/1029
dc.relationhttps://publicacionesfac.com/index.php/cienciaypoderaereo/article/view/738/1040
dc.rightsDerechos de autor 2022 Escuela de Postgrados de la Fuerza Aérea Colombianaes-ES
dc.rightshttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0es-ES
dc.sourceCiencia y Poder Aéreo; Vol. 17 No. 2 (2022): Julio-Diciembreen-US
dc.sourceCiencia y Poder Aéreo; Vol. 17 Núm. 2 (2022): Julio-Diciembrees-ES
dc.sourceCiencia y Poder Aéreo; v. 17 n. 2 (2022): Julio-Diciembrept-BR
dc.source2389-9468
dc.source1909-7050
dc.subjectaerospace medicineen-US
dc.subjectair traffic controlen-US
dc.subjecthealth at worken-US
dc.subjectjob demandsen-US
dc.subjectsafetyen-US
dc.subjectcontrol de tránsito aéreoes-ES
dc.subjectmedicina aeroespaciales-ES
dc.subjectriesgos psicosocialeses-ES
dc.subjectsalud laborales-ES
dc.subjectcontrole de tráfego aéreopt-BR
dc.subjectdemandas de trabalhopt-BR
dc.subjectmedicina aeroespacialpt-BR
dc.subjectsaúde no trabalhopt-BR
dc.subjectsegurança operacionalpt-BR
dc.titleJob demands and health damages of air traffic personnel. Health-Safety Integrationen-US
dc.titleExigencias laborales y daños a la salud del personal de tránsito aéreo. Integración Salud-Seguridades-ES
dc.titleDemandas de trabalho e danos à saúde do pessoal de tráfego aéreo. Integração Saúde-Segurançapt-BR
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/article
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/publishedVersion


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