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dc.contributor.advisorRestrepo Ruiz, Diana Patricia
dc.contributor.authorCallejas Gómez, Carlos Mario
dc.coverage.spatialColombia
dc.date.accessioned2022-04-05T19:25:15Z
dc.date.available2022-04-05T19:25:15Z
dc.date.issued2021-11-19
dc.identifier.citationCallejas Gómez, Carlos Mario. (2021) Propuesta Normativa para la operación de aeronaves remotamente tripuladas en Colombia a partir del Derecho Comparado. [Trabajo de grado de Maestría en Seguridad Operacional, Escuela de Posgrados de la Fuerza Aérea Colombiana]. Sistema de Bibliotecas de la Fuerza Pública Colombiana. http://catalogosibfa.hosted.exlibrisgroup.com/Fspa
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12963/840
dc.description.abstractEste trabajo de grado de maestría tiene la intención de concebir una normativa ajustada, mediante el derecho comparado, a una regulación propia, partiendo de la necesidad de establecer la regulación de Sistemas de Aeronaves Pilotadas a Distancia (en adelante RPAS), como un instrumento importante en la conservación de la seguridad operacional de los Estados miembros de la Organización de Aviación Civil Internacional – OACI, la cual emite lineamientos y normativas para mantener una estandarización mundial en la operación y explotación del medio aeronáutico. Por lo tanto, a través del derecho comparado, se realizó un ejercicio de rastreo entre diferentes normas, resoluciones o decretos que rigen las actividades con RPAS en algunos países con el objetivo de identificar sus capacidades, fortalezas y también desventajas. Esto trajo como resultado la propuesta normativa en torno a RPAS en Colombia, como una forma asertiva de suplir las falencias evidenciadas en el ámbito de aplicación y la regulación poco exacta en algunos casos de la utilización de estas aeronaves en el espacio aéreo nacional. Esta propuesta busca acercar, en un lenguaje claro y entendible, a los diferentes actores del mercado RPAS y convertirse en modelo normativo para otros países, abarcando una necesidad actual de dar paso a nuevas tecnologías, a la vez que brinda una perspectiva lógica y alcanzable para la implementación de un marco regulatorio sensato, adaptado a la realidad nacional y supliendo las falencias de la normativa actual, tomando referencias de los aspectos positivos de otras normas, resoluciones o decretos internacionales que rigen dichas operaciones. Por lo tanto, este es el primer estudio que analiza, desde el ámbito jurídico y de seguridad operacional, una propuesta regulatoria que abarca ambos contextos en aras de lograr un entendimiento entre la autoridad aeronáutica y los pilotos operadores de RPAS, en la búsqueda de cerrar la brecha evidenciada en la encuesta anónima realizada donde cerca de la mitad de los encuestados consideran confusa y poco aplicable la norma actual en Colombia.spa
dc.format.extent189
dc.format.mimetypeapplication/pdfspa
dc.language.isospaspa
dc.titlePropuesta Normativa para la Operación de Aeronaves Remotamente Tripuladas en Colombia a partir del Derecho Comparadospa
dc.title.alternativeRegulatory Proposal for the Operation of Remotely Manned Aircraft in Colombia from Comparative Lawspa
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dc.contributor.directorFalla Rubiano, Andrea
dc.identifier.instnameEscuela de Postgrados de la Fuerza Aérea Colombianaspa
dc.identifier.reponameRepositorio EPFACspa
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessspa
dc.subject.keywordsRPASspa
dc.subject.keywordsOACIspa
dc.subject.keywordsUAEACspa
dc.subject.keywordsDRONESspa
dc.subject.keywordsRAC91spa
dc.type.driverinfo:eu-repo/semantics/masterThesisspa
dc.type.hasversioninfo:eu-repo/semantics/draftspa
dc.type.spaTesis de maestríaspa
datacite.rightshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2spa
oaire.resourcetypehttp://purl.org/coar/resource_type/c_bdccspa
oaire.versionhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bccespa
thesis.degree.disciplineMaestría en Seguridad Operacionalspa
thesis.degree.grantorEscuela de Postgrados de la Fuerza Aérea Colombianaspa
thesis.degree.levelTesis maestríaspa
thesis.degree.nameMaestría en Seguridad Operacionalspa


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