Caracterización de los Eventos “GAP” en CATAM Durante los Años 2009 a 2017, a través del modelo HFACS DOD 7.0

Abstract

El propósito del presente proyecto es realizar un análisis descriptivo de tipo transversal de los Eventos Operacional en Tierra (EVOT) o GAP (Ground Accident Prevention) ocurridos en el Comando Aéreo de Transporte Militar en el periodo comprendido entre los años 2009 a 2017, para lo cual se efectuó una revisión de los informes finales de las investigaciones desarrolladas por el Departamento de Seguridad operacional de la Unidad usando la taxonomía HFACS D.O.D 7.0 (Human Factors Analysis and Classification System), encontrando que la frecuencia de aparición de cada uno de los niveles del modelo HFACS dentro de la ocurrencia de eventos en tierra fue de un 29% para los actos inseguros y las precondiciones para actos inseguros, 24% para la supervisión insegura y finalmente 18% para las influencias organizacionales. Por otra parte, se logró encontrar que los nano códigos con más frecuencia de aparición se relacionan con falencias en el entrenamiento, el establecimiento de guías o procedimientos y los estados adversos de la mente humana. Con lo anterior se logró determinar la influencia de los Factores Humanos en la ocurrencia de los eventos estudiados y de esta manera establecer líneas de acción para enfocar los esfuerzos en materia de prevención con el fin de minimizar el impacto que producen dichos eventos dentro de la operación del Comando Aéreo de Transporte Militar.