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Incidence and Impact of the Burnout Syndrome in TH-67 Pilot Instructors at the Helicopter School of the Colombian Armed Forces

Presencia y afectación del síndrome de burnout en instructores de TH-67 de la Escuela de Helicópteros para las Fuerzas Armadas de Colombia;
Síndrome de presença e impacto do Burnout nos instrutores TH-67 da Escola de Helicóptero das Forças Armadas Colombianas

dc.creatorArboleda Medina, Alexander
dc.creatorRamírez, Bryan
dc.creatorAriza Ariza, Leidy Gabriela
dc.creatorRodríguez Guerrero, Nohora Inés
dc.date2020-12-15
dc.date.accessioned2021-06-17T12:59:44Z
dc.date.available2021-06-17T12:59:44Z
dc.identifierhttps://publicacionesfac.com/index.php/cienciaypoderaereo/article/view/679
dc.identifier10.18667/cienciaypoderaereo.679
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12963/330
dc.descriptionThis research seeks to estimate the incidence of burnout syndrome, also known as occupational burnout syndrome, at work and its relationship with the administrative and operational workload of TH-67 pilot instructors at the Helicopter School of the Colombian Armed Forces. A descriptive and cross-sectional study was carried out in order to identify the presence of burnout syndrome. The study involved the application of the Maslach Burnout Inventory, which evaluates three dimensions: personal accomplishment, emotional exhaustion and depersonalization. In addition, the association with the working conditions of flight instructors in regard to training and flight operations, as well as dministrative and military tasks, were also considered in this study. The results showed that Burnout syndrome is not a frequent condition in pilot instructors, since emotional exhaustion and depersonalization dimensions reported low levels in most participants, while personal fulfillment recorded high levels. Besides, no association was observed between the studied labor factors (hours of training, time in an administrative position, hours in an additional position, administrative burden, and number of years as a TH-67 instructor).eng
dc.descriptionLa presente investigación pretende estimar la presencia del síndrome de burnout también conocido como “síndrome de desgaste profesional” o “síndrome del quemado en el trabajo”, y su relación con la carga laboral administrativa y operativa en la población de pilotos instructores de th-67 en la Escuela de  helicópteros para las Fuerzas Armadas de Colombia. Se realizó un estudio descriptivo transversal con enfoque mixto para identificar la presencia del síndrome de burnout mediante la aplicación del test de Maslach burnout inventory, el cual evalúa tres dimensiones: realización personal, agotamiento emocional y despersonalización. De igual forma, se tuvo en cuenta la asociación con las condiciones laborales de los pilotos instructores considerando tanto las operaciones de instrucción y vuelo, como las labores administrativas y militares. Los resultados del estudio mostraron que la presencia del síndrome de burnout en los pilotos instructores no es frecuente, como se verá en los resultados de las dimensiones analizadas.Así mismo, no se observó asociación entre los factores laborales (horas de preparación, tiempo en el cargo administrativo, horas en cargo adicional, carga administrativa y años de instructor en TH-67).spa
dc.descriptionA pesquisa tem como objetivo estabelecer a presença do Síndrome de Burnout, também conhecido como Síndrome do Esgotamento Profissional e sua relação com a carga laboral administrativa e operativa na população de pilotos instrutores de TH-67 na Escola de Helicópteros das Forças Armadas da Colômbia. Para tal fim, foi feito um estudo descritivo transversal com uma abordagem misturada, para identificar a presença do Síndrome de Burnout a partir da aplicação do Test de Maslach Burnout Inventory, que avalia três dimensões; realização pessoal, esgotamento emocional e despersonalização. Além, da associação com as condições laborais dos pilotos instrutores, considerando tanto o treinamento e as operações de voo, quanto as tarefas administrativas e militares. Os resultados obtidos mostraram que a presença do Síndrome de Burnout nos pilotos instrutores não é frequente, dado que na dimensão de esgotamento emocional a maioria da população apresento baixo nível. No entanto, na dimensão de realização pessoal o nível foi alto, e na dimensão de despersonalização o nível foi baixo no pilotos instrutores avaliados. Da mesma forma, não foi observada a associação entre os fatores laborais (horas de preparação, tempo no cargo administrativo, horas no cargo adicional, carga administrativa e anos de instrução em TH-67).por
dc.formatapplication/pdf
dc.formattext/html
dc.languagespa
dc.publisherEscuela de Postgrados de la Fuerza Aérea Colombianaspa
dc.relationhttps://publicacionesfac.com/index.php/cienciaypoderaereo/article/view/679/945
dc.relationhttps://publicacionesfac.com/index.php/cienciaypoderaereo/article/view/679/955
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dc.rightsDerechos de autor 2020 Escuela de Postgrados de la Fuerza Aérea Colombianaspa
dc.rightshttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0spa
dc.sourceCiencia y Poder Aéreo; Vol. 15 No. 2 (2020): Julio-Diciembre; 6-17eng
dc.sourceCiencia y Poder Aéreo; Vol. 15 Núm. 2 (2020): Julio-Diciembre; 6-17spa
dc.sourceCiencia y Poder Aéreo; v. 15 n. 2 (2020): Julio-Diciembre; 6-17por
dc.source2389-9468
dc.source1909-7050
dc.subjectWorking conditionseng
dc.subjectinstructorseng
dc.subjectburnout syndromeeng
dc.subjectcondiciones laboralesspa
dc.subjectinstructoresspa
dc.subjectsíndrome de burnoutspa
dc.subjectCondições laboraispor
dc.subjectinstrutorespor
dc.subjectsíndrome de Burnoutpor
dc.titleIncidence and Impact of the Burnout Syndrome in TH-67 Pilot Instructors at the Helicopter School of the Colombian Armed Forceseng
dc.titlePresencia y afectación del síndrome de burnout en instructores de TH-67 de la Escuela de Helicópteros para las Fuerzas Armadas de Colombiaspa
dc.titleSíndrome de presença e impacto do Burnout nos instrutores TH-67 da Escola de Helicóptero das Forças Armadas Colombianaspor
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/article
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/publishedVersion


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