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Optimization of a type knsb solid fuel engine for experimental rocketry

Optimización de un motor de combustible sólido tipo KNSB para cohetería experimental;
Otimização de um motor de combustíveis sólidos tipo knsb para foguetório experimentais

dc.creatorVega Moreno, Jesus Andres
dc.creatorLeyton Moreno, Jaime Alberto
dc.date2016-10-31
dc.date.accessioned2021-06-17T12:58:28Z
dc.date.available2021-06-17T12:58:28Z
dc.identifierhttps://publicacionesfac.com/index.php/cienciaypoderaereo/article/view/502
dc.identifier10.18667/cienciaypoderaereo.502
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12963/230
dc.descriptionThis article shows in a general way the optimization process for a solid fuel engine based on a mixture of Potassium Nitrate and Sorbitol (KNSB) with a Bates type grain configuration, generally used in low power experimental rocketry. In this process, the maximum thrust is selected for the least amount of mass required, indicating the estimated size of the most efficient motor through multiple iterations, where from the initial range of thrust values the amount of propellant mass required is calculated. Additionally, through the graphical estimation of the second derivative of the thrust relation to the mass, an efficiency limit is established where the increase of the propellant amount must represent at least an increase greater than 0.5% in the slope of that relationship. Finally, a model of the motor assembly schematized by computer aided design software is proposed.eng
dc.descriptionEste artículo muestra de manera general el proceso de optimización para un motor de combustible sólido basado en una mezcla de Nitrato de Potasio y Sorbitol (KNSB) con una configuración de grano tipo Bates, generalmente usada en cohetería experimental de baja potencia. En este proceso, el máximo empuje es seleccionado para la menor cantidad de masa requerida, indicando el tamaño estimado del motor más eficiente mediante múltiples iteraciones, donde a partir de un rango inicial de valores de empuje se calcula la cantidad de masa de propelente necesaria. Adicionalmente, a través de la estimación gráfica de la segunda derivada de la relación de empuje con respecto a la masa, se establece un límite de eficiencia donde el aumento de la cantidad de propelente debe representar al menos un incremento superior al 0.5% en la pendiente de dicha relación. Finalmente se propone un modelo con el ensamble del motor esquematizado mediante software de diseño asistido por computador.spa
dc.descriptionEsse artigo mostra de maneira geral o processo de optimização para um motor de combustíveis sólidos baseado numa mistura de Nitrato de Potássio e Sorbitol (KNSB) com uma configuração de grão tipo Bates, geralmente usada em foguetório experimental de baixa potência. Neste processo o estimulo máximo e escolhido para a menor quantidade de massa que e precisada, indicando o tamanho estimado do motor mais eficiente por meio de múltiplas iterações onde começando com uma gama de valores de impulso, calcula-se a quantidade de massa de propelente necessária. Além disso, através do estimado gráfico da segunda derivada da relação de impulso respeito da massa, se estabelece um limite de eficiência onde o aumento da quantidade de propelente deve representar pelo menos um incremento maior do que o 0.5% no pendente de tal relação. Finalmente, se propõe um modelo com o ensamble do motor esquematizado por meio de software de desenho assistido por computador.  por
dc.formattext/html
dc.formatapplication/pdf
dc.languagespa
dc.publisherEscuela de Postgrados de la Fuerza Aérea Colombianaspa
dc.relationhttps://publicacionesfac.com/index.php/cienciaypoderaereo/article/view/502/702
dc.relationhttps://publicacionesfac.com/index.php/cienciaypoderaereo/article/view/502/719
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dc.sourceCiencia y Poder Aéreo; Vol. 11 No. 1 (2016): Enero - Diciembreeng
dc.sourceCiencia y Poder Aéreo; Vol. 11 Núm. 1 (2016): Enero - Diciembrespa
dc.sourceCiencia y Poder Aéreo; v. 11 n. 1 (2016): Enero - Diciembrepor
dc.source2389-9468
dc.source1909-7050
dc.subjectExperimental Rocketryeng
dc.subjectKNSBeng
dc.subjectRocket Motoreng
dc.subjectSolid Propellanteng
dc.subjectcohetería experimentalspa
dc.subjectcombustible sólidospa
dc.subjectKNSBspa
dc.subjectmotor cohetespa
dc.subjectcombustível sólidopor
dc.subjectfoguete experimentalpor
dc.subjectKNSBpor
dc.subjectmotor de foguetepor
dc.titleOptimization of a type knsb solid fuel engine for experimental rocketryeng
dc.titleOptimización de un motor de combustible sólido tipo KNSB para cohetería experimentalspa
dc.titleOtimização de um motor de combustíveis sólidos tipo knsb para foguetório experimentaispor
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/article
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/publishedVersion
dc.typeArtículo científico originalspa
dc.typeOriginal scientific articleeng
dc.typeArtigo cientifico originalpor


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