Factores que influyen en el comportamiento de los pilotos de ala fija y provocan afectaciones a la seguridad operacional en la Aviación del Ejército en el periodo 2015 al 2020

Abstract

Las actitudes peligrosas afectan la seguridad operacional, presente en accidentes aéreos, y retrasos en el cumplimiento de las metas organizacionales. El objetivo de esta investigación se centró en identificar los factores que generan actitudes relacionadas con antiautoridad, impulsividad, invulnerabilidad, “macho” y resignación en los pilotos del Batallón No.1 y que afectan la seguridad operacional en el período de 2015 al 2020.

El estudio aborda la influencia que tienen estas actitudes para los pilotos del Ejército Nacional, considerando pueden incidir de forma determinante en su desempeño en vuelo y la seguridad de aviación, teniendo en cuenta el papel del factor humano en la ocurrencia de accidentes, buscando la reducción del error y el óptimo desempeño de las tripulaciones, fortaleciendo los sistemas de seguridad aérea conforme a las necesidades institucionales y la ejecución óptima de las operaciones efectuadas por el Ejército nacional.

La metodología definida para el estudio se basa en un enfoque cualitativo y tipo descriptivo. Para la recolección de datos se implementó un instrumento denominado Modelo ACC-SYS para la identificación y prevención de la personalidad accidentable, en la que se analizan cinco actitudes peligrosas de acuerdo a las escalas del cuestionario.

El resultado demostró rasgos de impulsividad, macho y resignación, fortalezas en responsabilidad, fuerza interior y control emocional. También se identificó ansiedad, dolor psicológico, velocidad de reacción y pensamiento teórico aumentando la tendencia de accidentalidad, alto nivel de responsabilidad reflejada en aceptación y respeto por la jerarquía y la autoridad, seguimiento de normas y conductos regulares, pero también tienen una actitud aventurera y arrojada.