Factores motivacionales de los pilotos de ala rotatoria de la FAC que afectan la seguridad operacional como insumo para la definición de acciones correctivas
Abstract
La presente investigación pretendió determinar los factores motivacionales de los pilotos de ala rotatoria de la Fuerza Aérea Colombiana que afectan la seguridad operacional como insumo para la definición de acciones correctivas, a través de una Encuesta de actores Motivacionales dirigida a 293 pilotos de ala rotatoria de la FAC. El proceso investigativo se realizó por medio de un enfoque mixto, no experimental, transversal, descriptivo y su muestreo fue no probabilístico por conveniencia, la cual se usa para responder el problema de investigación que se planteó. Lo anterior se facilitó gracias a que el personal de oficiales pilotos de la Fuerza Aérea colombiana (FAC) anualmente asiste a controles médicos y psicológicos, según lo establecido en su reglamento de aptitud psicofísica para mantener su autonomía de vuelo activa, razón por la cual el personal de psicólogos de la FAC está en contacto constante con el personal de pilotos, copilotos, tripulantes y personal de la especialidad de vuelo, evidenciando la necesidad de analizar los factores que afectan la motivación hacia el vuelo en los pilotos de ala rotatoria influyen de manera directa en la seguridad operacional y proponer un plan de acción en pro de mejorar el clima operacional en los pilotos de ala de rotatoria de la FAC. Los hallazgos obtenidos evidenciaron que, contrario a lo encontrado en los referentes teóricos revisados, en los cuales el empleado se motivaba más según el clima laboral y el liderazgo, siendo el menor factor de motivación el dinero, en la Fuerza Aerea Colombiana, se observó que el pago de la prima de vuelo es el factor que genera mayor motivacion en los pilotos, pues en cuanto a liderazgo no hubo queja alguna, y de la misma manera el clima operacional se encuentra en estandares favorables. Asimismo, el reconocimiento al trabajo realizado y el tiempo en familia, fueron factores destacados por los pilotos como prioridad, haciendo que fueran causal de motivacion o no hacia el vuelo. También, se identificó la necesidad de proyección clara y un plan de formación donde se contemple rol, autonomía y tiempo, lo que permitiría una mejor organización de aspectos personales y familiares con el propósito que cada oficial tenga claras las posibilidades en su futuro operacional, permitiéndole visualizar un panorama realista y no generar falsas expectativas, aspecto que afecta claramente la motivación del personal.