Plan de acción para la prevención de accidentes aéreos en instrucción de vuelo desde el sistema de clasificación y análisis de factores humanos (HFACS), asociados a la aviación comercial en Colombia como contribución a la seguridad operacional

Abstract

La clasificación de eventos mediante el Sistema de Clasificación de Factores Humanos o HFACS por su acrónimo en inglés, permite plasmar y estudiar los accidentes aéreos, sus causas, factores y consecuencias, para este estudio se hizo uso de esta herramienta para generar un plan de acción que ayude a las academias de instrucción de vuelo colombianas, con aplicación directa sobre la academia de Aviones y Helicópteros de Colombia S.A.S (ADAHCOL) con el fin de prevenir los accidentes en vuelos de instrucción mediante el fortalecimiento de los sistemas de seguridad operacional. El objetivo principal del estudio fue lograr identificar mediante HFACS aquellas causas, factores contribuyentes y el contexto general en el cual se configuró cada uno de los accidentes en la instrucción de vuelo en Colombia entre 1998 y el 2016, de esta manera presentar un plan sólido basado en las lecciones aprendidas, como también en las recomendaciones emitidas en cada informe las cuales contienen valiosa información para la no repetición de dichos eventos. El plan de acción tiene soporte académico basado en las recomendaciones de las investigaciones emitidas por la Unidad Especial de la Aeronáutica Civil, la cual a través del Grupo de Investigación de Accidentes Aéreos (GRIAA) generan documentos que pueden ser estudiados y acogidos en pro de mejorar y hacer más segura la instrucción de vuelo. Por lo tanto, no hay un sitio único de investigación, sino un compendio de informes que cubren parte de la geografía nacional situados en el lugar de ocurrencia de cada evento. Dentro de la problemática se contemplan los eventos más críticos para toda compañía que tenga usufructo de la venta de servicios aeronáuticos, puntualmente la instrucción de vuelo, dicho de otra manera, el presente estudio se centra en las causas y recomendaciones de los accidentes en instrucción de vuelo, que debido a su naturaleza son los eventos que afectan significativamente una empresa y a su personal. Por tal motivo, se clasificaron los eventos ocurridos dentro de un lapso de tiempo, luego establecer un plan de acción y de adopción de medidas que permitieran fortalecer el sistema de gestión de seguridad operacional. El objetivo de presentar dicho plan radicó en la necesidad de subsistir dentro del mercado aeronáutico con altos estándares de operación y con un nivel de riesgo aceptable dentro de la gestión del mismo. Se concluye que la adopción de recomendaciones plasmadas en las investigaciones de accidentes, conlleva tiempo, personal y recursos, por ende, las gerencias son reacias a la aplicación o implementación de algunas de ellas, generando un efecto dominó en la mayoría de los casos, donde se gesta el accidente al interior de la organización por factor directivo y administrativo más conocido como el factor organizacional.