Abstract

This investigation aims to the design and construction of a current and voltage feeding source for NVG (night vision goggles) taking into account the basic concepts of electricity and electronics. Its use will allow us to reduce the risk and expenses of the NVG operations for the SCHWEIZER SA2-37B aircraft fly over ten hours without refuelling, the Colombian Air Force gets excellent results in missions of forward air controller and technical information gathering. The NVG operation time is limited due to the use of alkaline batteries. The idea is to develop this research with a trustily electrical source taken directly from the aircraft.El objetlvo de este trabaJo de investigación es diseñar y construir un prototipo de un sistema de allmentaclón de corrlente y voltaje en los visores noctumos, para ser utilizados en el equlpo SA2-37B SCHWEIZER aslgnado a la Fuerza Aérea Colombiana, y cumplir las misiones de controlador aéreo avanzado y recolección de lnformación técnica. Es un estudio de caso y análisis técnico, en el cual sa toma como referencia los conocimientos en ingeniería electrónica y los principlos básicos de electricidad que permiten la implementación del sistema de corriente y voltaje de dichos visores. Con el diseño de este prototipo, la institución reducirá los riesgos y costos de la operación de los visores ANVIS-9 en el equipo SCHWEIZER SA2-37B, supliendo la limitación actual de operación de estos equipos con baterias alcalinas de baja duración y cosiderable costo, al ser reemplazadas por una fuente de energía más confiable tomada directamente de la aeronave. Con las baterias tradicionales el tiempo de vuelo de la aeronave, en operación con (Lentes de Visión Nocturna L.V.N.) es de 10 horas, pero con la utilización del sistema de alimentación de corriente, resultado de este trabajo, se puede prolongar más allá este límite, beneficiando el desarrollo de las operaciones aéreas.