Análisis del mantenimiento programado de la flota C-208 caravan para el control de tiempos del proceso.

Abstract

La demanda de aeronaves habilitadas para el desarrollo de operaciones aéreas incide en la necesidad de realizar tareas de mantenimiento de rutina y no rutina que garanticen su alistamiento, frente a lo cual la inadecuada administración de las actividades de mantenimiento genera el aumento de los tiempos definidos para ejecutar las fases de mantenimiento programado, influyendo de manera negativa en el alistamiento para el desarrollo de operaciones aéreas. En este sentido este trabajo de investigación busca aportar en el estudio y la evaluación del desarrollo del mantenimiento enfocado en la mejora de los procedimientos que en la actualidad se utilizan al interior de la Fuerza (tiempos de parada de mantenimiento y gestión logística de materiales), para este propósito se aplicó la metodología correspondiente a la lógica MSG-3, integrando una serie de preguntas que direccionan la implementación de tareas estrictamente necesarias, así como su priorización, al igual que el uso de herramientas estadísticas como insumo para el análisis y planteamiento del modelo. Este trabajo de investigación se consolida mediante un modelo conformado por las fases de análisis, relación, organización y aplicabilidad e implementación, aportando de este modo a que los tiempos programados para la ejecución de la fase Intervalo 12 meses de la flota C-208 CARAVAN se mantengan en los periodos establecidos por la Sección Planeación del Escuadrón Técnico del Grupo Aéreo del Casanare, siendo esta la Unidad con asignación logística de la flota, por ende encargada del alistamiento de las aeronaves. Finalmente, a futuro se podrá tener en cuenta este modelo con el fin de ser implementado en diferentes flotas de aeronaves de la FAC, en razón a que la lógica MSG-3 es aplicable a cualquier tipo de programa de mantenimiento.