DISEÑO DE UNA HERRAMIENTA PARA LA ADQUISICION DEL MATERIAL AERONAUTICO REQUERIDO PARA LA FASE DE INSPECCIÓN MAYOR DE 2.000 HRS DEL EQUIPO AC-47T.
datacite.rights | http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 | es_ES |
dc.audience | Estudiantes, Investigadores. | es_ES |
dc.contributor.advisor | Rodriguez Pirateque, Julio Ernesto | |
dc.contributor.author | Rodriguez Garzon, Victor Andrey | |
dc.contributor.director | Rincon Cuta, Yeisson Alexis | |
dc.coverage.spatial | Colombia, Bogota D.C. | |
dc.date.accessioned | 2022-09-20T13:51:56Z | |
dc.date.available | 2022-09-20T13:51:56Z | |
dc.date.embargoEnd | 27/12/2027 | es_ES |
dc.date.issued | 2022-07-08 | |
dc.description.abstract | El mantenimiento de aeronaves permite a las compañías aéreas, ya sea privadas o del Estado, disponer de una infraestructura en plenas condiciones para que puedan ejecutar sus funciones conforme a las condiciones necesarias para su operación segura. Para la Fuerza Aérea Colombiana (FAC), esta condición es fundamental, por ello, enfatiza en el cumplimiento de los estándares de calidad y la normatividad relacionada con el mantenimiento, por lo cual necesita generar los instrumentos que apoyen el desarrollo de esta labor. El AC-47T es un avión icónico en la FAC, por las diferentes funciones que cumple, pero también por su antigüedad y otras condiciones que inciden en la demanda de jornadas de mantenimiento precisas, que no solo garanticen el estado óptimo de las aeronaves, sino que permitan su operación con seguridad. Por lo descrito, se formuló el presente trabajo de investigación, en el cual se propone el diseño de una herramienta logística que ayude a la toma de decisiones en la gestión y la adquisición del material aeronáutico incidiendo en la reducción de los tiempos en la realización de la fase de inspección para las 2.000 horas del equipo AC-47T. Entre los hallazgos se destaca la pertinencia de la formulación de esta herramienta, que para la presente investigación se concentra en una lista maestra en la que se incluyen los requerimientos que facilitan una mejor planeación de las inspecciones, específicamente la de 2.000 horas, consiguiendo que estos procesos se desarrollen en tiempos indicados, con la reserva de insumos necesarios y la disponibilidad de mano de obra permanentemente, considerando también que sea al menor costo, favoreciendo el desarrollo eficiente de las actividades de mantenimiento e igualmente, la disponibilidad permanente de las aeronaves AC-47T. | es_ES |
dc.format.extent | 137 páginas | |
dc.format.mimetype | application/pdf | es_ES |
dc.identifier.citation | Rodriguez, V. (2022). DISEÑO DE UNA HERRAMIENTA PARA LA ADQUISICION DEL MATERIAL AERONAUTICO REQUERIDO PARA LA FASE DE INSPECCIÓN MAYOR DE 2.000 HRS DEL EQUIPO AC-47T.Bogotá: EPFAC. | es_ES |
dc.identifier.instname | Escuela de Postgrados de la Fuerza Aérea Colombiana | es_ES |
dc.identifier.reponame | Repositorio EPFAC | es_ES |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12963/879 | |
dc.language.iso | spa | es_ES |
dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_ES |
dc.rights.cc | Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International | * |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | * |
dc.subject.keywords | ADQUISICIÓN, AERONAUTICO, MATERIAL, FLOTA AC47-T, CADENA DE SUMINISTROS, MATERIAL AERONÁUTICO | es_ES |
dc.title | DISEÑO DE UNA HERRAMIENTA PARA LA ADQUISICION DEL MATERIAL AERONAUTICO REQUERIDO PARA LA FASE DE INSPECCIÓN MAYOR DE 2.000 HRS DEL EQUIPO AC-47T. | es_ES |
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dc.type.spa | Tesis de maestría | es_ES |
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