Propuesta normativa para la operación de aeronaves remotamente tripuladas en Colombia a partir del derecho comparado
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Date
2021-11-19
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Este trabajo de grado de maestría tiene la intención de concebir una normativa ajustada, mediante el derecho comparado, a una regulación propia, partiendo de la necesidad de establecer la regulación de Sistemas de Aeronaves Pilotadas a Distancia (en adelante RPAS), como un instrumento importante en la conservación de la seguridad operacional de los Estados miembros de la Organización de Aviación Civil Internacional – OACI, la cual emite lineamientos y normativas para mantener una estandarización mundial en la operación y explotación del medio aeronáutico. Por lo tanto, a través del derecho comparado, se realizó un ejercicio de rastreo entre diferentes normas, resoluciones o decretos que rigen las actividades con RPAS en algunos países con el objetivo de identificar sus capacidades, fortalezas y también desventajas. Esto trajo como resultado la propuesta normativa en torno a RPAS en Colombia, como una forma asertiva de suplir las falencias evidenciadas en el ámbito de aplicación y la regulación poco exacta en algunos casos de la utilización de estas aeronaves en el espacio aéreo nacional. Esta propuesta busca acercar, en un lenguaje claro y entendible, a los diferentes actores del mercado RPAS y convertirse en modelo normativo para otros países, abarcando una necesidad actual de dar paso a nuevas tecnologías, a la vez que brinda una perspectiva lógica y alcanzable para la implementación de un marco regulatorio sensato, adaptado a la realidad nacional y supliendo las falencias de la normativa actual, tomando referencias de los aspectos positivos de otras normas, resoluciones o decretos internacionales que rigen dichas operaciones. Por lo tanto, este es el primer estudio que analiza, desde el ámbito jurídico y de seguridad operacional, una propuesta regulatoria que abarca ambos contextos en aras de lograr un entendimiento entre la autoridad aeronáutica y los pilotos operadores de RPAS, en la búsqueda de cerrar la brecha evidenciada en la encuesta anónima realizada donde cerca de la mitad de los encuestados consideran confusa y poco aplicable la norma actual en Colombia.
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Callejas Gómez, Carlos Mario. (2021) Propuesta normativa para la operación de aeronaves remotamente tripuladas en Colombia a partir del derecho comparado. [Trabajo de grado de Maestría en Seguridad Operacional, Escuela de Posgrados de la Fuerza Aérea Colombiana]. Sistema de Bibliotecas de la Fuerza Pública Colombiana. http://catalogosibfa.hosted.exlibrisgroup.com/F