Estudio de ergonomía para el uso de los Electronic Flight Bag en la cabina de las aeronaves C-295 de la Fuerza Aérea Colombiana

Abstract

El propósito del presente artículo tiene como objetivo efectuar una revisión de las tendencias conceptuales de la ergonomía para el uso de los EFB en las cabinas de las aeronaves C-295, y la adecuación de forma ergonómica de dispositivos tecnológicos que permitan facilitar el desempeño eficiente y seguro de la tripulación de la cabina de mando. Por lo tanto, a través del presente artículo, se ha considerado relevante realizar un estudio de ergonomía, teniendo en cuenta los aspectos físicos y ergonómicos generales del Electronic Flight Bag al igual que los estándares y tipos recomendados de software y hardware para EFB en la cabina de aeronaves como el C- 295. En lo que respecta al método de investigación, este se realizó con base en un metasíntesis, el cual, según Botella y Zamora (Botella y Zamora, 2017), es un completo estudio que involucra una revisión e interpretación rigurosa de los hallazgos de un número de investigaciones cualitativas usando métodos cualitativos, que para este caso están relacionados con la ergonomía para la ubicación de equipos en las cabinas de mando de las aeronaves C-295. Los principales hallazgos determinan la ventaja que representan los Electronic Flight Bag en la cabina de las aeronaves y su ubicación de forma ergonómica que le sirva para la ubicación y manejo de estos dispositivos buscando un empleo eficiente y seguro durante todas las operaciones de vuelo.